12月5日讯 据《太阳报》报道,曼联正在研究三种不同的球场建设或扩建方案,并预计将在明年做出最终决定。

目前,曼联评估了两种新建一座容纳10万人的体育场的方案,以及一种将老特拉福德扩建至87000个座位的选项。俱乐部已利用人工智能技术设计出可能的新球场外观图像。这两种新球场建设方案几乎都位于同一地点,但布局有所不同。

曼联计划明年决定新建或扩建球场方案,研究三种选择

拉特克利夫明确表示,他希望能够打造一个“北方温布利”,并提出了一些新的建设构想。他倾向于在附近铁路货运公司使用的土地上,新建容量为10万个座位的新体育馆。而福斯特建筑事务所提供的一套计划则是在斯特雷福德看台后方建立类似规模的新运动设施,这可能导致该看台关闭,从而使部分曼联支持者在施工期间无法到现场观看比赛,因此俱乐部高层正努力寻找解决办法。

曼联计划明年决定新建或扩建球场方案,研究三种选择

与此同时,拉特克利夫和管理团队也对老特拉福德进行扩建进行了考察,其中重点是重新开发南看台博比-查尔顿看台,不过这一举措也有可能影响一些粉丝前来现场观赛。

曼联计划明年决定新建或扩建球场方案,研究三种选择

尽管如此,目前曼联仍然更倾向于兴建全新的足球场,而非重修现有的老特拉福德。这一选择基于他们对其他欧洲顶级球队(如伯纳乌和诺坎普)的调研结果,其项目预算约为20亿英镑。考虑到自身地位,俱乐部认为应当设立一个现代化、先进的大型体育馆,同时还计划全面改善周边地区的发展情况。

虽然曾打算保留现有老特拉福德作为备用小型赛事用地,但现在看来这座历史悠久的 stadium 可能会被完全拆除。据悉,该俱乐部已经与3万名球迷沟通调查发现,对于是否应该保留旧址,各持己见的人数相仿。因此,他们委托建筑公司制定整体规划,以便平衡各方面需求。

凭借庞大的关注度及市场需求,曼联相信能顺畅销售足够数量季票,使得10万人的大球场始终保持满员。目前,有177000名热情粉丝依然在等待季票空缺机会。在所有提案中,无论哪种方式,都包括旁侧新增火车站以方便往来的交通安排.

一旦确定最终方案之后,还需经过长达2年的设计咨询期才能正式开工,这意味着实际施工最早要等到2027/28赛季结束后开始实施,而竣工时间预期推迟至2032年前后的完成。此外,该项目资金问题也是挑战之一,因为拉特克利夫本人当前净资产仅120亿英镑,此数据亦是他收购之前的信息。然而,通过增加席次可显著提高每个比赛日收入,一些分析预测,将从1.36亿英镑增至2亿英镑。同时,与商店及餐饮业务相关租金收益,也将帮助即使没有比赛时段内维持稳定营收来源

.