2024赛季F1收官战于12月8日在阿布扎比圆满结束。诺里斯以杆位发车成功夺冠，维斯塔潘与皮亚斯特里在起步后不久发生碰撞，而赛恩斯则获得第二名，勒克莱尔从第19位发车最终排名第三。周冠宇的表现也值得关注，他以第13名完成比赛，并暂时告别围场。
根据2024年度积分统计，迈凯伦荣获年度车队冠军，而维斯塔潘成为本年度的总冠军。周冠宇积累了4分，在总榜上排在第20位。
以下是阿布扎比站的最终排名：
- 诺里斯（迈凯伦）
- 赛恩斯（法拉利）
- 勒克莱尔（法拉利）
- 汉密尔顿（梅塞德斯奔驰）
- 拉塞尔（梅塞德斯奔驰）
- 维斯塔潘（红牛）
- 加斯利（Alpine）
- 霍肯伯格（哈萨基赛车队)
- 阿隆索 （阿士东马丁 ）
< li > 皮亚丝特瑞 ( 麦 凯伦 )
< li > 阿 尔 本 ( 威廉姆 s)
< li > 角田裕毅 ( 小 红 牛 )
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### 比赛回顾：
刚开始，维스塔潘便与皮亚丝特里在一号弯相遇并发生碰撞。此外，博塔ス和佩雷兹之间也出现了接触，但佩雷兹选择退赛，这导致赛事启动虚拟安全车。这波事故使得勒克莱尔升至第八，同时博塔ス滑落到第十三，而周冠宇则处于十四的位置。
第一圈中，由于事故影响，两辆赛车手均被罚时10秒；而随后皮亚丝特里的情况更为复杂，与科拉平托再度相撞，也遭受同样处罚。而此时，无论是勒克莱尔还是维思普都先后超过了老将阿隆索。
到了16圈左右，因为抢跑行为造成的不当起步，使得周冠宇受到5秒罚款。在21圈的时候，我们看到勒克莱尔进站换装硬胎，为随后的冲刺做好准备。而27圈内, 诺里스를出色地进行了仅耗费2秒就顺畅换胎，再次保持住领先位置。
32圈期间，又有意外发生——博タス因与马格努森碰撞爆胎，不幸提前退役，从而画下自己的职业生涯句点。同时，第51轮见证着周冠宇对杜汉展开超越尝试，不过未能如愿。但就在52个循环过后，他终于成功超越，将自己提升至14名之高！
最后，当诺里س冲线的一刹那，全场欢声沸腾！随着这场胜利宣告着迈凯伦赢取整个季度的荣耀，他们用拥抱庆祝这一辉煌成就，同时法拉利紧随其后屈居第二。而作为历史性的一刻，本届赛事也是汉密顿挥别梅奔的重要日子。
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